In de auto-industrie wordt aluminiumschuim hoofdzakelijk gebruikt voor schokdemping van de carrosserie en voor geluidsreductie en warmte-isolatie van de carrosserie en scheidingswanden.
Doorlopende metaalschuim is een speciaal bewerkt, zeer permeabel poreus materiaal met een sponsachtige poreuze structuur van binnenuit. Het binnendringen van geluid vanaf het oppervlak in het binnenste zorgt ervoor dat de kleine vezels van lucht en materiaal in de poriën trillen. Door wrijving en viskeuze weerstand wordt de geluidsenergie omgezet in warmte-energie en geabsorbeerd.

Vergeleken met andere geluidsabsorberende materialen hebben geschuimde metalen materialen hoge geluidsabsorberende eigenschappen in het laagfrequente bereik. Afhankelijk van de gekozen dikte van de luchtlaag vertoont het een uitstekend geluidsabsorberend effect bij een breed scala aan laagfrequente velden.
Het wordt gebruikt voor geluidsabsorptie in wagon- en treincoupés. Het heeft niet alleen goede geluidsabsorptieprestaties, maar ook een betere vervormingsbestendigheid dan traditionele polyestermaterialen. Het heeft goede energieabsorptieprestaties, is zeer sterk, niet-ontvlambaar en verhoogt de veiligheid van transportmiddelen. Tegelijkertijd is het metaalmateriaal niet-giftig en onschadelijk, wat beter aansluit bij de normen voor milieubescherming.
Tegenwoordig worden geschuimde metalen materialen op grote schaal gebruikt als geluidsisolatiemateriaal voor auto's en treinwagons in het buitenland.